车轮也会变成铁制,速度也会比现在更快。”
雷金玉点了点头,记了下来,然后继续追问车轴的问题。
对于这个技术问题,其实胤禵知道一种常用的解决方案,不过现有的技术条件,很难进行大规模的应用。
说穿了很简单,就是非常常见的滚珠轴承。
其常见的程度,已经达到了随处可见,又被随时忽略的地步。
这玩意儿算是半个精密铸造,之所以说是半个,就是其上限和下限都有一个比较大的容差值。
胤禵随后扯过一张白纸,简单画了一幅示意图,两层钢圈,中间夹着一些珠子。
然后侧面画了两个铁环,固定一下珠子的相对位置。
放下炭笔之后,还在心中感叹一下,这硬笔是真特么好用,再也不想碰毛笔了。
用手指着几个示意图,道:“这个结构应该能够解决你的问题,全部换成铁制的。”
“至于尺寸大小什么的,就由你和造办处的工匠们试着来做吧。”
“记住,珠子一定要尽可能的圆。”
“另外多做几个不同的尺寸,以及珠子的数量,相互对比一下。”
“选出最优的方案之后,直接用就可以了,造出样车会再来看看。”
使用手工来搓钢珠,也是万般无奈的选择。
基本没啥工业制造的硬件设施,只能寄希望于技术工种的高超技艺,看看能不能找到几个有八级钳工天赋的工人。
其实车辕和车毂这种东西,经过了上千年的演变,也已经不是最早期的原始形态。
最基本的构造,当然十分简单,车轴直接连接两个车轮,车身直接架在上面,无论是摩擦力也好,还是噪音也好,都难以控制。
后来为了改变磨损程度的问题,开始在其中镶嵌铁环,改变了木头与木头直接接触的结构设计,既提高了使用寿命,也提高了舒适程度。
再到后期,再次进行革新,在车轮与车轴的连接位置,封装了一层外壳,然后在其中注入一定量的油,来进行润滑。
这个结构就有点平面轴承和流体轴承的中间体,只是技术工艺没有这么高,密封和加压都是问题。
雷金玉看完结构设计之后,也不得不感叹胤禵的设计天才。
但是他那里知道,这是多少人耗费了多少年,才研究出来的成果。
而且,后面又陆续经过了多大数量级的实际使用之后,不断改进的结果。
好在到底也是个搞技术设计的行家,一下就抓住了其中的玄妙之处,道:“十四爷的设计果然精妙,单凭直观上来看,这个机构就能解决很多问题。”
“等到做出来之后,不仅可以用在车轴上。”
“以后再修亭台楼阁的时候,往高出搬运材料的时候,也会省力很多。”
胤禵看了雷金玉一眼,夸赞道:“你果然是深谙此道,这个结构设计最大的作用,有两个方面。”
“其一就是解决两层结构直接摩擦的问题,阻力越小,自然动起来更容易。”
“其二是解决称重问题,改用全铁制,承载能力自然更强。”
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