得随意入港停靠。
不仅如此,在菲律宾那边也有限制,中国商船抵达菲律宾之后,不准私人交易,也不准零售贩卖。只能整船整船的商品,跟菲律宾官方议价贸易,且必须多种商品一起卖,单项商品是不能贩卖的。
西班牙王室不但提防外国商贾,同样还提防着自己人。
从菲律宾运到美洲的货物,每年的贸易配额只有25万比索。
大帆船的货仓被分成若干空间,每个空间一张许可证,且只有常年定居菲律宾的西班牙人能获得许可证。还有配套限制,即西班牙人不得向菲律宾自由移民,想移民菲律宾必须获得国王许可,且在菲律宾住满八年才有资格获取贸易许可证。
如今,菲律宾的大帆船贸易许可证,已经跟明代的盐引一样成了金融证券。
有一批贵族能轻易拿到许可证,再把许可证卖出去,啥都不干就能躺赚一笔。许可证价钱越炒越高,西班牙小商人买不起,就几个人凑钱买一张,获取大帆船的一个货仓空间。
而更牛逼的贵族,比如总督、舰队司令之类,直接跟王室斗智斗勇搞走私。他们把存放弹药的空间,甚至是存放食物的空间,违规用来存放自己的货物,导致船员经常面临饮食短缺的危险。
与此同时,由于贸易配额太少,美洲殖民地这边也很恼火,亚洲运来的货物无法满足美洲市场需求。
美洲和菲律宾,皆因王室政策而怨气丛生!
既然如此,为啥要限制贸易呢?
当然是根据大贵族、大商人制定的政策,亚洲货物太便宜了,损害了某些贵族和商人的利益,同时长期的贸易逆差也让王室扛不住。
像班德拉斯港就更惨,这里有银矿,他们不缺银子。每年都有大帆船来补给,拿着银子却无法购买商品,只能卖给船队粮食瓜果。因为在美洲,只有一个法定港口,作为大帆船的贸易港。
“中国朋友,我们想要上船查看货物,保证以超过市场的价格购买。”雷耶斯商量回来说。
李铨笑道:“当然可以。”
一群西班牙人,兴冲冲进入船舱,李铨也把货物尽情展示。
双方讨价还价,西班牙人买走部分商品。至于售价嘛,是中国采购价的15到25倍!
没办法,这里的西班牙人,穷得只剩下钱了。
四十三年前,美洲殖民官员蒙特斯科拉罗斯,给西班牙国王写信说:“……在这里,买一束纸要付10个金比索,买一个钟要付100金比索,买一匹马要付3000到4000金比索……”
原因很简单,美洲开采了太多的黄金白银,但生活日用品却奇缺无比,殖民者拿着金银都买不到东西。
虽然随着大帆船贸易的兴起,随着美洲殖民地的开发,美洲的商品不再那么短缺。但王室又给大帆船贸易定了限额,且许多商
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