面了,他们就是这次飞行的正副飞行员。
看到秦时鸥坦荡荡的上了热气球。约翰逊说道:“秦先生真是胆色过人,我所认识的人中,第一次见到热气球不用试飞就敢上去的人可不多。”
本来就是,秦时鸥买直升机的时候,飞机驾驶员先自己驾驶直升机转了好几圈,证明没问题后才把秦时鸥给拉上去。
但热气球和直升机不一样。只要严格遵守热气球操作规则,那这东西不会出问题。因为热气球的上升动力是燃烧系统燃烧所产生的热气,如果燃烧系统不能产生热气了。气球球囊就会变成降落伞,自然而然的慢慢降落。
即使气囊碎裂,那因为材料原因,气囊只要不是被导弹击中、被龙卷风撕碎,那它不会一下子出现很大缺口,这样有燃烧器不断制造热空气补充缺口漏出的气体,依然可以保证气球正常降落。
当然,如果没有遭遇天灾*的情况下,热气球的气囊却破碎了而且同时燃烧器也不能使用,那上面的人确实危险,可遭遇这种情况的概率不比买彩票中十亿大多少。
现在热气球已被国际航联证实为最安全的飞行器,秦时鸥知道这点,所以有什么好怕的?
另外,秦时鸥要上热气球的原因不光是好奇,还因为他带来了一样东西——一个席卷在一起需要他合抱的超长条幅,这条幅是要挂在热气球上的。
上了热气球,两个飞行员开始忙碌,一个通过无线电和地勤车联系,另一个则检查高度计、升降速度表、温度计、压力计、风速表等等。
燃烧器开始加大火力,一道两三米长的超级火焰笔直燃烧,强大的热空气升腾而起,热气球一下子开始加速上升了。
约翰逊给秦时鸥解说道:“我们充的氦气不太足,因为气囊第一次用,得给它一个适应张力的时间,所以这次飞行需要靠燃烧器。”
大天使f2代am热气球用的燃料是丙烷和液化气,而燃烧器是制热能力比一般家庭煤气炉强大500倍的高能压缩气燃烧炉,可以一直保持火种,抗八级大风。
如果燃烧器罢工也不怕,热气球上还有两个燃烧系统在待命,随时可以打开使用。
现在其实不是热气球起飞的好时机,飞这个东西最好在一天中太阳刚刚升起时或太阳下山前一两个小时,那时候通常是一天中风最平静、气流最稳定的时间段。
热气球并非真的被驾驶,它是随风而行。但是,由于风在不同的高度有不同的方向和速度,飞行员可以根据飞行需要的方向选择适当的高度。
现在正好是北风,告别岛位于圣约翰斯的正南方,可以放心飞翔,这也是飞行员选择现在起飞的原因,否则要想让热气球飞到告别岛就需要助力了。
秦时鸥以前有恐高症,在渔场天天坐直升机和空中拖拉机,他的恐高症缓和了很多,热气球飞的不算太高,这样他能接受。
飞在空中,他低头往下看,看到圣约翰斯在他脚下变得越来越小。
圣约翰斯是港口城市,建在海边,故而地形不平坦,城市里有很多上坡下坡,有些房屋建设的便略微倾斜,从高处看,这点尤其清晰。(未完待续)
请收藏:https://m.bqg777.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)