除了有了红薯的消息外,还有一个好消息安忠直也告诉了林北,那就是平整地面已经进入了最后的阶段,今天应该就可以彻底弄完,剩下的就是在修房舍的时候弄了,而平整地面后,就可以修路了。
任何一个时代,修路都是大工程,三国时期也不例外,而这条路要修起来更是困难。
学堂到西山乡的直线距离约为三十里,其中森林里的长度就为二十五里,要在森林里开辟出一条平整的大道来,难度真的不小,另外,安忠直还想问林北,这条路得修成什么样子。
古时候最著名的路肯定是官道了,这是由朝廷出资修建的路,主要是为朝廷服务,虽然老百姓也能走,不过每当官员行走官道,老百姓必须要避让,否则轻则被喝叱,重则打板子送进牢房,相当的严历。
而官道是什么呢?在林北的印象中,其实就是一些夯实的泥土路,至少在这个时代是泥巴路,还算结实,就算下雨也不容易变成泥泞,质量还是相当有保证的。
当安忠直问林北要修成什么路的时候,林北想都没想,直接答道:“最少是石板路啊。”
此言一出,安忠直心里一阵的发苦,因为石板路不好修啊。
古代修路怎么修?纯粹是靠人力,所以一般是修土路,让民夫把土挑回来,用锄头或是木棒把地面一寸寸的垒结实,而且古代也有打路基的概念,光是垒路基就相当的耗时,一个县修一条官道一般都得举全县之力才能修得了,累死的民夫很常见的。
而石板路的话就得在路基上铺上石板,石板也不能随便的铺吧,得大小厚薄差不多,石头可比泥土重得多,青石板也不是哪里都有的,需要石匠先开采出来,然后再抬回来,凭空多了许多功夫。
正因为如此,石板路在古代并不普及,或许县城里的主干道会是石板路,又或者重要城市比如洛阳等地周围有石板,其余的地方都是土路,现在林北要安忠直带领民夫修成石板路,安忠直觉得蛋都隐隐有些疼了,大着胆子跟林北说了下石板路的难修,希望林北能打消这个念头,并且告诉林北,如果修成石板路,那么一个冬天恐怕真是修不出来,不过林北仍然坚持。
做为现代人,林北深深知道一条好路的巨大作用,农村的泥巴路平时还好,一到雨天就烂得很,连车都很难通过,因为很容易陷进泥坑里,越贫穷的地方路就越差,这是一个恶循环,只有路好了,各种物资才能快速的运进运出。
学堂到西山乡的这条路林北并不准备光是学子上学的时候用,这条路以后还会肩负起把涪山珍贵的野生资源运送出去的重任,无论是以后养殖场的动物,还是以后栽种出来的粮食或药材,涪山很大,所以保持一条通畅的道路也相当的重要,那么
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